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觀光電動車為什么選擇鼓剎

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觀光電動車為什么選擇鼓剎

發布日期:2020-04-02 作者: 點擊:

電動觀光車常使用的鼓剎制動原理是鼓制動通過液壓推動活塞,是兩變的制動蹄緊貼車輪內壁,實現了制動的效果。此時車輪是向前滾動的,向前滾動力反作用于剎車鼓上,放大剎車力,電動游覽觀光車采用鼓剎,輕輕一點剎車就可以把車子剎停。

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而此次剎車不會像鼓剎那樣放大,這也是碟剎天性剎車力較小,為了能夠提高剎車力,利用真空助力泵,提高油液壓放大剎車力。然后使用帕斯卡定理,通過增加活塞數量,增大受力面積,提供壓力這樣就可以均勻推動更大的剎車卡鉗,增大剎車力。

通過以上原理,我們可以總結到鼓剎是直接可以增大接觸面積增大剎車力,而碟剎的接觸面積比較小,剎車力就沒那么明顯。電動游覽觀光車常用鼓剎優點是剎車力度大,可以及時剎停在大型的貨車上廣泛使用,目前處于不可替代的地位,鼓剎也是因為接觸面積大,車內部溫度高,散熱性不好。剎車系統衰減快,不能做為高速頻剎車。

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這一系列講解后我們了解到四輪電動觀光車使用鼓剎原因是,鼓剎剎車接觸面積大,剎車力更大,更能及時剎停。電動游覽觀光車屬于場地內特種車輛,車速較慢,在剎車時不會產生過高溫度導致剎車損壞。正因為安全性,所以碟剎在電動觀光車,機動貨車應用極其廣泛。


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